ホンダ ジャイロ キャノピー、ヤマハ シグナス トライク(台湾・五期)、ICEBEAR ファルコン トライク(DF150TKA)メンテナンス・カスタマイズ情報

このコンテンツでは、リバーストライク ICEBEAR ファルコンのメンテ・カスタマイズについて掲載しています

リバーストライク

 

 

現在の仕様 ファルコンについて よくある質問とその回答
メンテナンス系 ハンドルまわりメーター系 足まわり系 外装系 電気系 キャブ関連 駆動系
150cc エンジン 200cc エンジン 250cc エンジン GY6 FI 化 4HC FI 化 FI セッティング その他


リバーストライク 現在の仕様
現在の仕様についてのまとめページ

リバーストライク ICEBEAR ファルコンについて
車両に関する解説等

よくある質問とその回答
リバーストライク・ファルコン & GY6エンジン FAQ

ファルコン メンテナンス系
オイル交換、グリス充填、CDI交換、プラグ交換
燃料系の初期メンテ
アライメント調整

ファルコン ハンドルまわり、メーター系
ハンドル交換、グリップヒーター取付
スマートフォンホルダーと、GPSスピードメーター
メーターパネルの作成
メーター交換 ( マルチメーター + 油温計 + 空燃比計 )
キタコ製 ハイスロ
ローフォルムブルーミラー
ariete 製 ブレーキロック
ナポレオン リゼットミラー その1
ナポレオン リゼットミラー その2
KOSO製 RX2N マルチメーター その1
KOSO製 RX2N マルチメーター その2
KOSO製 RX2N マルチメーター その3
アルミ削出し ブラックハンドルポスト
HARDY製 ロードバー
デイトナ製 ハイスロ用の集合スイッチ
スピードセンサーを移設 ( 206cc エンジン )
ブレンボ RCS ラジアルマスター
デイトナ製 ブレーキロック
スピードセンサーの設置 ( 250cc エンジン )
キジマ製 トレッドG・グリップ
KOHKEN製 CNC ブリードキャップ
POSH 製 ビレットマスタータンクステー
スマートフォン用防水ケース&アタッチメントキット
A/F 計のセンサー交換

ファルコン 足まわり系
ワイド&ローブラケットの取付、リヤサス交換
リヤタイヤの交換
リヤタイヤ位置の適正化 その1
リヤタイヤ位置の適正化 その2
リヤブレーキ ウェーブディスクローターと交換
フロントブレーキ ウェーブディスクローターと交換
デイトナ製 ゴールデンパッド
デイトナ製 鍛造クロームメッキマスターシリンダー その1
デイトナ製 鍛造クロームメッキマスターシリンダー その2
OKD 社製 アルミボディ荒巻サス その1
OKD 社製 アルミボディ荒巻サス その2
RDR 社製 リヤショック
車高調式のリヤショック
ホイールバランス その1
ホイールバランス その2
フロントショック交換
ブレンボキャリパー
シュナイダー DR-01 その1
シュナイダー DR-01 その2
リアホイールの塗装とリムステッカー
RACING BOY 製 ウェーブディスクローター
ブレンボ RCS ラジアルマスター
ブレンボ用キャリパーサポートの自作
フロントフェンダー位置調整
サスアームの塗装準備
サスアームを塗装 その1
サスアームを塗装 その2
サスアームを仮組み
KOHKEN製 CNC ブリードキャップ
フロントブレーキの効き具合
リアブレーキの焼け具合
デイトナ製 ゴールデンパッド その2
ブレーキパッド交換

 
ファルコン 外装系
ローダウン用センタースタンド
アルミステップボード取付
シート交換(ヤマハ・マジェスティ用)
シート交換 その2
テールランプ交換と LED化、タンデムバックレスト取付
フェンダーレスキット
泥よけの追加(自作)
ロゴステッカーっぽいのを作ってみました
カラーモールを貼り付けました
フロントエアロの特注 その1
フロントエアロの特注 その2
フロントエアロの特注 その3
フロントエアロの特注 その4
フロントエアロの特注 その5
フロントエアロの特注 その6
フロントエアロの特注 その7 (完成)
Warriorz(ウォーリアーズ)製 フロントマスク Ver.III
WirusWin(ウイルズウィン)製 リアスポイラー タイプG
リヤサイドフラップ
タンデムバー 極太ロータイプ
サイドアーマーの保護
センタースタンドのヤマハ純正パーツ
フロントフェンダーの塗装準備
フロントフェンダーの塗装
プーリーカバーを塗装
WirusWin(ウイルズウィン)製 プーリーカバー
エナメルシート その1
エナメルシート その2

ファルコン 電気系
スイングロック中の警告音とスピードリミッターのカット
アンペア測定
[ 準備編 ] フェンダーポジションランプと、LEDヘッドランプ
ヘッドライトの HID化 LED化 取付詳細
フェンダーポジションランプ 取付詳細
純正ハーネスの強化改良など
バッテリーを購入 その1
バッテリーを購入 その2
バッテリー取り付け ( バイク用の最大サイズ )
イグニッションコイル ブースター

ファルコン エンジン&駆動系 (1)
【150cc エンジン】
サイレンサーバッフルの取付
循環システムのカット
エアクリーナーの改造
パワーフィルターの取付
マフラー交換 その1
マフラー交換 その2
マフラー交換 その3
圧縮比アップ

ファルコン エンジン&駆動系 (2)
【キャブ交換 準備編】
インマニの内部を研磨
接合部の合わせ
メンテ用ハッチの増設
ジェットケースの自作
エンジンヘッド&ミッション用エアクリの自作
逆止弁の取付
電気式燃料ポンプの取付
ミクニ製 VM24 取付準備 チョークワイヤー式に改造
【キャブ交換 本編】
ミクニ製 GY6用 24パイ負圧式キャブ
ミクニ製 VM24 ( IN側 24、OUT側 28パイ )とキタコ製ハイスロ
ミクニ製 VM26 ( IN側 26、OUT側 28パイ )と大口径インマニ
セッティング用 L字型のパワーフィルター
キャブ調整と、やり残してしまった事

ファルコン エンジン&駆動系 (3)
【200cc エンジン】
200cc エンジンについて
GY6 排気量アップに関する資料まとめ
エンジン載せ換えに伴う書類変更
エンジンをバラして組み立て その1
エンジンをバラして組み立て その2
TAIDA 社製のビッグヘッド
ポート研磨&バルブ擦り合わせ
NCY 製 チタン・バルブスプリング
ハイカムの取付
TAIDA 社製の 63mm シリンダー&ピストンセット
ギヤボックスのベアリング交換
TTMRC 製 66mm ロング・クランクシャフト
96コマ・カムチェーン、ロングスタッドボルト、スペーサー
NCY 製 オイルクーラーの取付
強化セルモーター
200cc エンジン作成のまとめ

ファルコン エンジン&駆動系 (4)
【150cc 〜 200cc 駆動系】
ホンダ車用のトルクカムを流用
強化クラッチ
ウエイトローラーセッティング
【250cc 駆動系】
WirusWin 製 ハイパーウェイトローラーキット
ウエイトローラー調整

ファルコン エンジン&駆動系 (5)
【インジェクション化 ( FI 化 ) 】
GY6 の FI 化の話を少々
GY6 の FI 化の準備
メンテ用の開口部を増設
インマニの加工
ブラストフルコン−1プラス 特注仕様
スロットルワイヤーステーを作成
自作ソフト ブラストフルコン・エディター (トレース機能付き)
DCR製 大容量インジェクター
仮組みしてエンジンをかけてみました
燃料ポンプ & 燃料レギュレーター
燃圧計の取り付け
ブラストフルコンの設置
自作スロットル開度計
セルモーターを交換
ブラストフルコンのセッティング
SARD製 燃料レギュレーター
ブラストフルコンの改造

ファルコン エンジン&駆動系 (6)
【250cc エンジン】
次の準備も着々と進んでます
ジェットケースの自作 その2
どっちが速い? フルチューン206cc GY6 vs 250ccエンジン
日本車エンジンについての考察
ポートの拡大・研磨
新品ヤマハ純正パーツを用意
シリンダー&ピストン交換
ヘッド組み立て
ジェネレーターカバーの組み付け
ラジエター関連の組み付け
燃料タンクの断熱処理
エンジン仮合わせ
リアショックの逃げ加工
駆動系の組み立て
WirusWin 製ファーストマフラーに A/F 計センサーを取付
燃料ポンプと、自作コントローラー
強化ハーネスの作成準備
エアクリーナー ( マジェ用サイレンサー型 )
フレームの修理
強化ハーネス
配線作業 イグナイター ( フルトラ )
配線作業 レギュレーター
セルモーター
ラジエターと水温管理
マジェ用プーリーベルトキットとウエイトローラー
キャブセッティング中。。。プラグ交換 (^^ゞ
KOSO KSR レーシングキャブレター 34パイ
250cc エンジン載せ換え まとめ

ファルコン エンジン&駆動系 (7)
【250cc エンジン インジェクション化 ( FI 化 ) 】
KOSO 製 スロットルボディ
自作インジェクションコントローラー
自作インジェクションコントローラーの機能について
スペシャルパーツ武川製 温度センサー
自作コントローラーを車両に繋いで実験 : 点火信号
インマニとインジェクター
自作コントローラーを車両に繋いで実験 : 空燃比信号
インマニ加工とアタッチメントの作成 その1
インマニ加工とアタッチメントの作成 その2
ソレノイドバルブ ( 簡易 ISC )
自作コントローラーのケース
空燃比について
パーツ取付その1 吸気系
パーツ取付その2 燃料系
エンジン始動!
空燃比の自動調整
自作コントローラーの小型化
FI化のパーツ構成についてのまとめ
自作コントローラーを車両に設置
オシロスコープ その1
オシロスコープ その2
オシロスコープ その3
燃料ポンプコントローラーを改良
自作コントローラー プリント基板を作成
4HC リミッター解除( 社外イグナイター )その1
4HC リミッター解除( 社外イグナイター )その2
自作コントローラー ケース加工
自作コントローラー 本体完成
温度センサーの位置を変更
自作コントローラー 温度制御を追加
動画 : 暖機中の A/F 自動補正
動画 : 暖機を済ませた後の A/F 自動補正
動画 : レブリミッター作動時の最高速
FI 化のコントローラーを改造中。。。
FI 化のコントローラー 改造完了
電源コントロール機能

ファルコン エンジン&駆動系 (8)
【インジェクション化 ( FI 化 ) セッティング】
自作コントローラーの機能と仕様のまとめ
基本噴射量
始動時増量
温度補正
回転リミッター( 燃料カット )
スロットル開度別の目標空燃比
燃調補正マップ
空燃比センサー感度
加速ポンプ
補正範囲の設定
始動性の向上
A/F 計測タイミング
予備噴射機能
温度マップの更新

ファルコン その他
ホビー工具箱
これぞ醍醐味? 片っ端から壊れていく
この滅茶苦茶さが凄い
後退したようで実は前進?!
オイル漏れ修理と強化セルモーター
久々に自宅へ戻ってきました
作業いろいろ
バラして点検、いろいろ検討中。。。
またもやフロント回りがバラバラ
アレを買うのが少し遠のきましたが
とりあえず、エンジンおろしました
燃圧計のセンサー交換
燃圧計センサーの取り付け
メーター表示と前回の補足
予備のリアホイール購入
メンテナンス
2年ぶりの自宅
どっちが速いか? 実走結果
ETC のお話し
フレームについて
フレームについて その2
フレームについて その3
久々に分解。。。
ノイズ対策の強化
ノイズ対策の強化 その2
ノイズ対策の強化 その3
ノイズ対策の強化 その4
ノイズ対策の強化 その5
コントローラーの仮設置
コントローラーもノイズ対策を強化
ノイズ対策の現状はこんなところ
ノイズ対策の強化 その6
暑いので屋内作業。。。
イグナイターに遮熱板の取り付け
外装を半分ほど組み立てて動作確認
ノイズ対策の結果
3ヶ月ぶり? 走行可能な状態に戻りました
ゴーグルを買ってみた
ゴーグル 2個目。。。
エンジンオイル交換
ミッションオイルも交換